Наверняка среди нас много водителей. Давайте поговорим о железных конях... До армии я получил права В,С. Рассекали, как водится, с пацанами на москвичах и жигулях купленных за копейки у дедушек. Потом, уже в армии меня определили водителем пожарного автомобиля. Это был страшно убитый ЗИЛ-131. Слава Богу через пол года службы получил нулёвый ЗИЛ-131, только уже АРС-14 переделанный под пожарку. Ездил практически на всех военных машинах: зил, газ, краз, урал, камаз, козёл, волга генеральская даже попадалась. Военная советская техника конечно супер. Правда расход по бензину у-у-у-у какой. Зато всегда можно было его налево сбагрить
Вот мой зилок, я слева (это мы за водой ездили, два ведра дедушка тащит неположено в руках было ):


Это генеральская волга:


Потом уже много позже на своей машине я попал в аварию После этого за руль не сожусь вообще. Не могу вести машину почему-то... Потом украли кошелек со всеми документами, включая права. Вот до сих пор не восстановил. Да и желания вообще нету. Может соберусь восстановлю права и опять за руль сяду

Как-то очень странно, начали за здравие:



закончили за упокой:

Ну такая правда жизни =) Никто не застрахован от этого. Правда после моего случая я за руль не сожусь вообще, предпочитаю быть на пассажирском месте. Возможно, скоро пересяду опять на водительское

Предлагаю пройти тест по подбору марки авто: клик

У меня:

Итог: Мерседес.

Наиболее подходящая Вам по характеру машина - Мерседес. Вы респектабельны и любите комфорт, Ваша #####а так устала сидеть весь день на стуле, что не стоит отказывать себе в удовольствии водить мерсодиван. Ради хорошей вещи стоит подкопить деньжат. Ну, если мерин последней модели Вам не по вкусу - попробуйте оттестдрайвить 80-ю вольву или какое-нить инфинити.

Наиболее подходящая Вам по характеру машина - BMW. BMW - это диагноз, ацтой (так говорят владельцы) и баблосос. Если у Вас еще нет чОрного бумера, не торопитесь расставаться с содержимым кошелька, носка, закромов и сусеков. А если вы таки решились на покупку тачки с самАлетным мАтором, у вас не будет проблем на дороге - один бумер другого всегда пропустит - чтобы посчитать Ваши выхлопные трубы и тихонько по... помедитировать глядя на шильдик.
Блин

BMW хорошие машины. Да, дороговаты в обслуживании. У меня друг купил бмв, потом конечно плакался, что и бензина жрёт, и ремонт дорогой если что... Но в целом доволен, он получил что хотел. Я ездил на его машине, аппарат хорош, мне понравился

Мне по тесту подошла BMW, но я не люблю эти машины. Мне внутри не комфортно, а для меня это крайне важно.

Жена работала у дилера, облазил все бэхи, никакая не задела.

Мое это четыре кольца, пытался соскочить, не получилось. Комфортнее для меня машины нет.

BMW это даже не марка машины, а я бы сказал определенный стиль вождения. Очень жесткая подвеска даже на7-х моделях, острое управление, тяговитые движки, в общем все провоцирует на скорость. Но это не мое, все таки предпочитаю "плыть" по течению чем болтаться из стороны в сторону, так что у меня тест показал правильно Мерседес, Ауди

А вообще хочу себе VW Пасад или Туарег...пока думаю... Сейчас Форд Мандеу.

Турег и Пассат хорошие машинки, но разные. Турег можно накрутить очень прилично (особенно прикалывает подогрев лба и автономный вентилятор, работающий от солнечной батареи в люке).

Ездил на Touareg Experience, был очень впечатлен возможностями. Ездили и в брод и в грязи, непроходимой.

Ауди господа, Ауди!

Удалил фотки с первого поста, слишком огроменные...

Ауди - это машина вобравшая в себя всё лучшее немецкой машины

Снова машинки гдето у нас уже была такая тема, там и фотки помню были...



Роман откройте для себя программку ACD See

От це правда. От це дило!

Я еще Word не закончил осваивать

А я хотел сразу фотошоп предложить

Итог: Джип.

Г-ги... Они знали!

PS. Опять я не как все...

Спокойно, сильно и комфортно, педаль в пол остальных на фиг

Не, во-первых остальных рядом обычно нет, во-вторых - скорость не нужна, это не понты, это - дороги, по которым продираться приходится. Да и беспонтовая машинка, не паркетник а-ля джип, а рабочая лошадка с рамой, как у камаза, даже не лошадка, а скорее - пони, кроме меня и Джека там уже никто не помещается (сузуки джимни). Но зато настоящий правильный внедорожник, просто не дорос еще до хамера .

Петр, когда тесно станет - всё равно не берите Хаммер.
Возьмите Лэндровер Дефендер (именно дефендер!). Будете довольны.

Не возьму . Никто другой просто не сможет выполнить те задачи, которые ставятся. Например, без напряга пролезать в двухметровые зазоры в лесу между деревьями, или вместо дороги по руслу узкого ручья "в свет" выезжать . Большая машина - это конечно хорошо, но вот бывает же что вместо монстра-хостера ищешь самого маленького, потому как большой если и захочет, то все равно не сможет, ибо большой и потому неповоротливый .

Land Cruiser, 80 кузов, дизель, мостовой, только японской сборки с блокировкой всех дифференциалов и мостов. Самое лучшее сочетания комфорта и проходимости очень долго эксплуатировали на севере в экстремальных условиях ни каких нареканий нет, просто сказка не машина, а по проходимости лучше Уазика нет, но приходится жертвовать комфортом.

А вообще с точки зрения удобства и всяких наворотов, внутренний японский рынок лет на пять впереди европы, иногда сядешь в мерседес или бмв и ужасаешься как за такие деньги вообще такое покупают!

тоже мерс выпал =)

Выпало кредитное япономыло.
Собственно, и так на Allion'e езжу, но правда не в кредит, а купленный за свои кровные

По результатам теста мне подходит Мерседес.
Да, мне нравятся немки, но больше VW Golf 5 - зверюшка, в которой комфортно, уютно и даешь про***ться оппонентам
Вообще нравятся маленькие авто, никакой тяги к огромным джипам и длинным селедкам

Снова я
Может кто помнит ту темку где тоже о машинках шла речь, там еще фотки прикольно выкладывали кто ключи показывал от машины а кто и от велосипеда Вот бы сча сравнить кто на что пересел.

Ребят, а я ауди "поднял"

а url не помните?

Вот тему нашёл, может она.

Угу, Сапсибо оно прикольная тема была только зафлудили немного.

С Москвичей кстати начинали многие (по крайней мере из моих знакомых). В наглую у отцов машину из гаража выводили и рассекали на ней по гаражам. Благо там есть где развернуться))


___________
Бизнес в Китае

А потом папа с дрыном бегал вокруг гаражей за своим чадом. Знакомо

Тоже япономыло в кредит выпало... Хм, угадали, сам люблю японки(в основном тоёты) поддержанные, года так 96-2002, но кредиты не люблю.

А так еще нравится уазик и зил130, но для себя бы взял корону премиум года так 98) или ниссан блюберд года так 2002

Сергей, а где в на зилу 130-ом ездить будете? И если уже зил, так ЗИЛ-131! Машина зверь, ездил на этом деле, сам удивлялся, где эта машинка под завязку загруженная может проходить. На пониженной передаче со всеми ведущими мостами, она очень проходима. Правда, бензину она жрёт... О-о-о... Я когда ездил на этом железном коне, за один выезд мог списать по 60 литров, при этом не выезжая никуда, так путёвочку проведешь, бинзинчик в канку...

Да есть куда ездить, особенно летом, самосвалы летом востребованы, особенно для колхозов и регионов где много деревенек собраны на одном не большом расстоянии))

Камаз 55111 тоже зверь, но если 2ым мостом схватишь канавку то прыгать долго будешь, хотя груженый не сильно прыгает))

Почему, вот у меня тоже Джип.

Правда, я действительно за собой замечаю, что я не как все...

Люди вон на зилах ездят, что им ваши джипы - муравьи!

Камаз не совсем выход)) Если собираешься кататься по деревенькам, то сразу лучше трактор покупать. А что? - и вездеходная способность та еще и подзаработать можно всякие джипы из грязи вытаскивая


____________
Железное оборудование из Китая низвержет фантасмагорию экструдеров из Германии

<offtopic>


Пользователь suibianni4 забанен за имитацию подписи с дурацкими ссылками.
</offtopic>

мерседес не самый лучший вариант на мой взгляд

----------------
Неважно где заказать свадебный букет лишь бы он понравился невесте

Я "lexus" предпочитаю,от вождения этой марки получаю одно удовольствие.

Я езжу на машине ВАЗ 2107, 85 года выпуска. Автоэкспорт. Машина моего отца. Отдал её мне, сам себе собирается покупать машину импортного производства. Машиной доволен, кушает мало (8 литров на 100 км), 77 лошадок. Двигатель 1.5, троевский.
Прошла много, более 250 000 км. , ещё столько же пройдёт (надеюсь). Новые: передние крылья, диски сцепления, коробка передач. Заводится с первого раза. Хочу по осени литьё поставить. Пока усовершенствовал: CD и буфер. В общем езжу на «семерке» чуть больше года и горя не знаю.

По трассе: 145 км/ч, после начинает немного кидать.
Для меня этой скорости вполне достаточно, как говорится тише едишь-дальше будешь.

Фото: (на рыбалку ездил)

Решил пройти тест, получил следующий результат)


Наиболее подходящая Вам по характеру машина - Жигули. Вам в принципе не важно на чем ездить, - отечественный автопром разработал эту тачку словно специально для Вас! Дешева в эксплуатации и соскучиться не дает. Для особых извращенцев есть новое чудо - КАЛина. Можно спокойно ехать не торопясь в правой полосе, главное валерьяночки заглотить перед выездом, чтобы велосипедисты не бесили сильно.

У отца Волга 31100, официально даже 2 волги. Одна стоит у него на работе гниет. В жигуль или другую машину сажусь - тесно.
Тест прошел, нужно будет пройти еще раз когда получу права

После этой фразы я перестал верить результатам этого теста. Отечественный автопром никогда её не разрабатывал, он только планомерно усовершенствовал фиат, обвешивая его новыми багами . Первая чисто вазовская разработка - Нива. То, что в ней не ломается - это я рассчитывал, остальное - Васька с Ванькой. Но они 2 месяца преддипломной практики пробухали на Жигулевском водохранилище, поэтому что получилось, то и получилось.

ЗЫ. Правда только то, что я действительно два месяца проторчал на практике на АвтоВАЗе. Не без пользы. За всю последующую жизнь я так и не решился купить что-нибудь вазовское... Оставаться таким принципиальным очень помогал тот факт, что денег на нее никогда и не было .

А мне нравится Петр.
Езжу на Ваз 21011, неделю назад сделал капиталку, поставил троечный движок.
Машина вездеход

Наверное, стоило поставить запятую перед словом "Петр". А то получается, что Вам не Ваз 21011 нравится, а Петр . Того и гляди, перекрасят сейчас нас быстренько в светлосиние тона.

Ваз, по идее, должен нравиться любому, у кого руки на месте и общение с железом приносит удовольствие. К такому выводу пришел наблюдая за отцом. Любая иномарка, в которой он не знает, как снять головку цилиндров, вызывает у него отвращение .

сморозил
Под словами подпишусь.

Я знаю (или смогу) это сделать почти на любой (из широкораспространённых) машин.
Наверное именно поэтому потерял интерес к подобным процессам. Автомобиль всё таки должен служить для передвижения...

P.S. Как раз сегодня (неожиданно быстро, меньше суток после подачи объявления) продал свою ласточку...