Предусловие:
на рынке существует услуга VDS без администрирования, что позволяет снизить на неё стоимость. И на эту услугу есть свои потребители. Но, иногда, неопытные потребители, которым нужен обычный хостинг (в большинстве случаев обслуживание работы сайта на сервере специалистами хостера и естественно идеальная в этом плане услуга для клиента), и такие клиенты, по какой-то ошибке, заказывают VDS без администрирования. Зная примерно следующее: "VDS - это то что мне надо" по советам знакомых, по советам друзей или просто провайдер с предыдущего хостинга выгнал за перегрузку с диагнозом "пошел ты... на три буквы..." (на самом деле это VDS, а не то, что Вы подумали). Вот таким потребителям посвящается данное руководство по выбору необходимой услуги. Так как всё писалось для наших клиентов, то без каких-то упоминаний наших тарифов или особенностей предоставления услуг сейчас не обойтись...

begin{

VDS - это не хостинг, а Ваш собственный, хотя и небольшой сервер.
Не сравнивайте эти услуги по цене - они разные.
VDS-MINI не тождественно, например, GOLD-VIP

На хостинге Вы как в комфортабельном автобусе или самолёте. Есть пилот и стюарды. Одни ведут самолёт и следят за приборами (наши администраторы круглосуточно следят за сервером), другие разносят кофе, еду и чай, иногда виски и водку со льдом, а также помогают пассажирам с решением возникающих проблем (это как я сейчас консультирую по данной услуге). Есть ещё множество административных служб, которые заправляют самолёт соляркой, чистят взлётную полосу, крутят радары - что практически незаметно простому пассажиру, а если и видно, то только внешнюю сторону.

Ваша задача - вовремя купить билет и не опоздать к регистрации и посадке (заказать сайт или оплатить продление сайта, а также наполнить его контентом). А всё остальное делаем мы.


А VDS - это аренда самолёта (или, например, автомобиля без водителя). Вот Вам штурвал, вот куча приборчиков со стрелочками и мигающими лампочками, также есть автопилот (а вот эту большую красную кнопку желательно не нажимать, не прочитав инструкции). Где Сейшелы Вы, я думаю, и так прекрасно знаете, ведь в школе географию, надеюсь, на одни пятёрки учили? Ну, а если на тройки - это не беда, мы можем помочь купить карту мира, глобус, в крайнем случае (совсем недорого), фломастером нарисуем нужный маршрут. Кажется всё сложно и запутанно? Ну есть автопилот и связь с землей, подскажут если что по рации, но только Вам надо научиться взлетать и набирать высоту, А если Вы вдруг взглянули в иллюминатор и "ой, мамочки... как высоко!!!", при этом выпустите из рук штурвал, то мы всегда подскажем Вам где находится аварийный выход и когда надо дёргать за кольцо парашюта. Самолёт (VDS) конечно же потерпит аварию (ну или диспетчерская с земли включит автопилот и благополучно посадит его без Вашего участия), но никто при этом не пострадает, возможно лишь кроме Вашего багажа (сайты на Вашем VDS).

Также есть вариант аренды пилота (наше администрирование), но всё равно все функции этот пилот на себя не возьмёт - хотелось бы ведь ещё стюардов, которые разносят виски со льдом, при этом надо не забыть загрузить лёд или установить холодильник, по его производству (поставить необходимую php библиотеку на сервер), радиста который запросит в диспетчерской прогноз погоды и запрос на посадку, ну и всё остальное, что Вы обычно получаете на хостинге и нет на нашем VDS.

}end;

catch{
p.s. Уважаемые пассажиры, сейчас Вы можете расстегнуть ремни и расслабиться, наш полёт проходит на высоте десять тысяч метров, командир экипажа и команда самолёта прощаются с Вами, счастливого продолжения полёта - сказал командир самолёта бодро шагая со стюардессами по проходу в направлении аварийного выхода с парашютом за спиной....
}

Молодцы Рувебовцы! [Во, стихи случайно получились ]

Главное, за столько лет стиль работы с клиентами нисколько не поменялся, как были изначально честные в каждой мелочи, такими и остались. Я тоже думаю, что самый лояльный клиент - это хорошо информированный клиент.

Удачи и процветания!

Очень наглядно и доступно для понимания простым юзером.
Мне понравилось.

Мне, наверное как и всем, в детстве нравились самолёты и профессия пилота.
И если опус прочитает клиент-авиатор, то пусть сильно не смеётся, так как мечты о небе так и остались детскими мечтами, и лишь изредка я такой же пассажир в самолёте и во всей аэродромной жизни я разбираюсь примерно также, как и неопытный клиент при выборе наших услуг.

А также, как пишут сейчас в рекламе "не пытайтесь повторить это в реальности, так как опасно для Вашей жизни", а то некоторые клиенты серьёзно обижаются на такое "некорпоративное", по их мнению, поведение технической поддержки. Не может, мол, серъёзная и уважаемая фирма так шутить, иногда принимают эту шутку на свой счёт - поэтому я выложил её в открытый доступ. Но для этих клиентов тоже есть стандартная сухо-официальная фраза: "Наши VDS предоставляются без администрирования, стоимость дополнительного администрирования составляет XX рублей за каждый (не)полный час работы нашего специалиста при наличии чётко поставленного Технического Задания и наличии специалиста способного справиться с поставленной задачей и после обязательного согласования плана работ и наличии на балансе необходимой суммы для проведения работ".